根据流体力学理论，空气弹簧节流孔的流量特性： 

1、空气的密度； 

2、经过空气弹簧节流孔的空气质量； 

3、空气弹簧节流孔面积； 

4、空气弹簧节流孔的流量系数； 

5、附加空气室与空气弹簧本体之间压力的变化量。 

节流孔的流量与压力差存在非线性关系，为得出系统的阻尼特性，故需对其进行线性处理，则有： 

带附加空气室空气弹簧的力学模型，对于节流孔产生阻尼效应的空气弹簧，等效于一个具有弹性支撑的减振器系统，即刚度为的空气弹簧与阻尼系数为的减振器并联，再与刚度为的空气弹簧串联，最后与刚度为的空气弹簧并联。